4 roulements et deux roues libres déjà en place. 3 engrenages de transmission de puissance ( 2x plastique POM, 1x acier) déjà en place. Notices de montage et démontage des moteurs BOSCH vélo a assistance électrique – VéloLab. 1x tube 75gr de graisse pour roue dentée. 1x axe de roulement avec douille en caoutchouc et écran de protection. Instructions de montage multilingue. Le kit n'est pas compatible avec les versions* suivantes: 0 275 007 020 0 275 007 021 0 275 007 022 0 275 007 023 0 275 007 024 0 275 007 025 * indications présentes sur le carter du Moteur BOSCH®.
Souvenez-vous: l'ancien moteur (à gauche), était équipé d'un tout petit pignon de 14, 15 ou 16 dents fortement démultiplié par une pignonerie interne au moteur. Sur le nouveau moteur Bosch performance CX 2020, les Allemands ont adopté le même principe que les concurrents Brose et Shimano, avec un axe de pédalier simple, non démultiplié, et un plateau de plus grande dimension monté sur une étoile. Outre des risques de chain-suck (chaîne qui s'accroche sur le plateau, qui remonte et se bloque) et d'encrassement nettement plus limités, ce choix permet aussi de réduire fortement les frictions. Pignons BOSCH E-Bike moteur Bosch | Alltricks.fr. Auparavant, on pouvait clairement entendre toute une pignonnerie se mettre en branle au pédalage, et ce n'est désormais plus le cas. Quand le moteur est actif, il compense bien, mais c'était très perceptible au-delà de 25km/h, quand l'assistance se coupe et qu'on pédale seul, ou en cas d'utilisation avec le moteur coupé. Ici, sur son nouveau moteur Performance CX 2020, Bosch annonce moins de 1W de pertes dues aux frottements, ce qui le placerait en tête de peloton à ce niveau.
Des ailettes de refroidissement plus importantes font leur apparition côté gauche et un travail important a aussi été réalisé dans le moteur pour éviter toute surchauffe. A noter que l'intégration et le fait d'entourer le moteur ou non d'un carter est laissé à l'appréciation du constructeur. Seuls les points d'ancrage sont fixes, et logiquement bien différents de ceux de la précédente génération vu la différence d'encombrement entre les deux, ce qui impose d'avoir un châssis développé spécifiquement pour ce nouveau moteur. Vue eclatée moteur bosch performance cx f rgb series. Voici ci-dessus un autre exemple de montage du nouveau moteur Bosch Performance CX 2020 sur un Focus, un des tout premiers vélos présentés avec ce nouveau bloc. Le nouveau moteur Bosch Performance CX se devait de rester dans la lignée de son glorieux aîné, connu pour l'impression de puissance et d'assistance vraiment soutenue qu'il dégage. Le petit dernier ne joue pourtant pas la course à la performance pure et aux chiffres sur le papier. Et c'est très bien ainsi car de toute façon, la législation des vélos -25km/h est assez restrictive et sur le terrain on profite bien plus d'un moteur très "élastique", souple et consommant peu plutôt que d'un monstre de puissance.
À partir de Vérone Durée 4 jours Transport En voiture Longueur 206 km Hôtels 3 Orientation Auto-guidé Dans ce road trip de 4 jours autour du lac de Garde, vous visiterez 3 régions différentes de l'Italie. Le lac de Garda est le plus grand des lacs italiens. Vous visiterez les plus beaux villages comme Sirmione, Limone et Malecesine entre autres. Vous découvrirez de nombreux sites archéologiques et des villas plus récentes offrant une vue imprenable sur le lac. Mais vous pourrez aussi profiter de la nature du lac en faisant des randonnées ou du vélo autour du lac. Vous pourrez également partir en bateau, faire de la voile ou de la planche à voile. Et bien sûr, vous goûterez les produits locaux comme les citrons, l'huile d'olive et la truite du lac, ainsi que la gastronomie locale. Faites le tour du plus grand lac d'Italie avec des vues spectaculaires. Profitez de la culture, de l'archéologie et de la nature. Explorez quelques-uns des plus beaux villages. Dégustez les produits locaux et la gastronomie.
Le lac de Garde, qui partage ses eaux entre trois régions italiennes, la Lombardie, le Trentin et la Vénétie, n'a pas peur des paradoxes. Encaissé dans les Alpes Giudicarie jusqu'aux derniers contreforts du mont Brenta-Adamello, il se donne des airs de fjord norvégien. Le plus grand lac italien jouit par ailleurs d'un climat méditerranéen qui fait pousser sur ses rives orangers et oliviers; une végétation qui a valu à ses bords véronais l'appellation de Riviera degli Ulivi. Histoire. Diverses civilisations ont choisi de s'installer sur ses rives au cours des siècles. A l'époque romaine, quand le nom du lac était Benàcus, la longue péninsule de Sirmione était chantée par Valère Catulle. Pendant les siècles qui suivirent, le patrimoine artistique de cette région s'accrut d'ensembles architecturaux tels que les mura scaligere (remparts) et l'église San Nicolò de Lazise ou encore la basilique San Severo de Bardolino (X e -XII e siècle) et, dans la même ville, la chapelle palatine de San Zeno (IX e siècle).
À de nombreuses reprises, il nous était difficile de se garer dans les villages ou de trouver un endroit pour s'arrêter et profiter du panorama. Évidemment, c'est notre propre ressenti le jour J et cela concerne seulement la partie ouest. L'autre bémol, mais ça concerne bien souvent toute l'Italie, c'est le prix des parkings qui est assez excessifs. Retrouvez toutes nos destinations en Italie en cliquant ICI! 🧡 Cliquez ici pour découvrir les hôtels au lac de Garde sur! 🧡 Souscrivez à une assurance voyage pour votre séjour en Italie en cliquant ici! Informations Lac de Garde Nombre de jours: 1 jour Moyen de transport: Notre propre de voiture Logement: AirBnB à Brescia Période de l'année: Juillet Itinéraire Lac de Garde Sirmione Levés tôt le matin pour éviter la foule, nous avons commencé notre visite du lac de Garde par le village de Sirmione. Nous n'avons pas été déçus, car le village est une presqu'île avancée sur le lac ce qui donne de très jolis panoramas d'un côté comme de l'autre.